Стол-бар своими руками; Дом и Сад

Как смастерить удобный подлокотник в машину своими руками — Журнал; Сам себе изобретатель

К большому сожалению, на сегодняшний день подлокотник для водителя можно найти не у всех современных моделей автомобилей. Многие автовладельцы пытаются самостоятельно исправить этот дефект, используя различные способы: кто-то идет на рынок автомобильных принадлежностей и приобретает готовое изделие, а кто-то пытается самостоятельно решить эту проблему и сделать деталь своими руками.

Подлокотник вполне реально сделать самостоятельно, если немного проявить терпения.Изготовление такой важной детали не займет много времени, однако результат приятно удивит. К тому же, это неплохой способ немного сэкономить.

Как сделать подлокотник своими руками: пошаговая инструкция

Подлокотник необходим в первую очередь для обеспечения максимального комфортных условий во время движения для водителя. Опытные автовладельцы прекрасно понимают, насколько дальние поездки могут вымотать.Не только корпус устает от постоянного нахождения в одном положение, но и руки, которые не могут все время находиться на руле. В противном случае они попросту замлеют или затекут, а это в свою очередь негативно отобразиться на качестве вождения. В таком случае, подлокотник является незаменимым предметом, на который запросто можно положить руки, чтобы они немного отдохнули.

Прежде, чем приступать к изготовлению подлокотника, следует с помощью рулетки замерить место будущего размещения предмета. При этом важно проводить замеры исключительно в своем автомобиле. Очень часто даже совершенно одинаковые марки имеют расхождение в несколько миллиметров, что может стать настоящей проблемой во время крепления подлокотника.

Важно! Подлокотник – это важная деталь в машине, которая позволяет водителю отдохнуть во время длительной поездки.

Деталь обычно изготавливают либо из фанеры, либо из ДСП. Очень редко водители используют цельную доску. Многие опытные водители рекомендуют все же отдать предпочтение фанере, которую можно обтянуть разными материалами. Довольно таки часто используются такие варианты:

  • натуральная кожа;
  • кожзаменитель;
  • дермантин;
  • ткань.

Выбор полностью зависит от автовладельца, а так же от того, насколько комфортным планируется сделать подлокотник. В данном случае особую роль играет внутреннее оформление салона, фантазия его владельца и, конечно же, финансовые возможности. Важно понимать, что деталь должна гармонично вписываться в интерьер салона, иначе будет выглядеть, откровенно говоря, не очень.

Все замеры зарисовываются на листке бумаги. Затем на основе полученных данных приступают к зарисовки эскиза. Это необходимый шаг, так как он позволит все сделать правильно, не отходя от плана.

Из выбранного материала вырезаются все части будущего подлокотника. Если автовладелец работает с фанерой, то ему пригодиться электрический лобзик, который очень быстро позволит вырезать нужные элементы. Конструкция может фиксироваться, как с помощью обычных саморезов, так и с помощью специального столярного клея.

Полученный короб обтягивается выбранным облицовочным материалом. После чего устанавливается в автомобиль.

Бар в газель своими руками чертежи

Подлокотник газель своими руками размеры чертежи фото

Цена: 1480 рублей

Доставка Почтой РФ и транспортными компаниями.
Оплата при получении или по предоплате со скидкой.
За предоплату на Карту Сбербанка — скидка 200 рублей .

Особенности переднего подлокотника:

1. Водительские подлокотники изготавливаются индивидуально для автомобиля Газель, под размеры пространства между сидениями именно этого автомобиля. Подходят для любых модификаций Газели, включая последние модели. Подогнан до миллиметров!

2. Установка занимает не более 1-2 минут: вам просто нужно будет вставить подлокотник между сидениями. Возможно, что понадобиться снять пластиковый защитный кожух с водительского и/или пассажирского сидения. Не нужно сверлить и использовать саморезы!

3. Устанавливается очень прочно. Не шатается и не гуляет!

4. Внешне выглядит стильно и современно. Оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по фотографиям сбоку, либо по видео ниже этого текста.

5. Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку.

Читайте также:  СЕКСУАЛЬНЫЕ ПОЗЫ - πάπυρος — LiveJournal

6. Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности.

Размеры:
Высота — 520 мм, длина 320 мм, ширина — 130 мм, глубина бокса — 200 мм.

Подходит для модификаций:
Фермер, Бизнес, Соболь, Газель 3302, Газель 2705

Цвет:
Серый, черный.

Гарантии:
Оплата при получении. 14 дней на возврат денежных средств по любой причине. Год гарантии на изделие.

Доставка:
Почта России с оплатой при получении или со скидкой по предоплате.
Транспортные компании СДЭК, ПЭК, КИТ.

Подробности по характеристикам и материалам:

— Каркас подлокотника выполнен из дерева. Дерево, в отличии от пластика, не будет скрипеть при езде. Каркас обит специальным материалом — экокожей. Экокожа устойчива к морозам — она не становится жестче, а руке комфортно при соприкосновении с ней: экокожа «дышит» (а сверху она ещё и перфорирована) — поэтому ваша рука не будет потеть.

— Подлокотник тестировался на устойчивость к вертикальной нагрузке — свободно выдерживал нагрузку 60 кг.

Видео по установке подлокотника в автомобиль Газель Бизнес года выпуска:

Для удобства в дальних переездах и лучшей практичности мы предлагаем вам доработать салон автомобиля Газель. Для того чтоб сделать бар, вам необходимо найти старую мебель типа: шкаф, тумба, комод. Так же вам понадобится мебельные саморезы и клей для проклейки швов. Внешне бар, подлокотник можно обшить карпетом, либо кожзамом. С помощью чертежа сделайте лекала из картона, склейте их при помощи скотча и примеривайте их в автомобиле.

Бар для Газели своими руками размеры фото

Возьмите лист бумаги, либо картона и сделайте лекало. Склейте лекало скотчем и проверьте габариты конструкции в салоне автомобиля.

чертеж

Подлокотник для Газели своими руками размеры фото

Второй вариант подлокотник своими руками на водительскую дверь. Подлокотник крепится на штатное место, в места крепления ручки закрытия двери. Обшить подлокотник можно с помощью карпета, либо кожзамом.

чертеж подлокотника

Бар подлокотник на Газель своими руками размеры

Что понадобится для работы: лобзик, саморезы, шуруповерт и пилки к нему, плотный лист фанеры (с запасом). Принтер или лекало, линейка, простой карандаш, клей ПВА, степлер мебельный.

  • Начало работы.
  • Возьмите лист бумаги и сделайте лекало.
  • Нанесите его на лист фанеры и перенесите его на фанеру, соберите конструкцию, вырежьте алькантару или мех с запасом, чтобы загнуть по краям.
  • Промажьте клеем, дайте высохнуть, пройдите степлером,
  • Снова соберите. Перед тем как вкручивать саморезы, тонким сверлом наметьте дырки, для того чтобы фанера не лопнула.
  • Соберите конструкцию в салоне.

Подлокотники — это интерьер автомобиля и удобство водителя. Изделие бывает индивидуально и своеобразно. Здесь всё зависит от того, насколько развита фантазия у мастера дела. Часто данное изготовление стандартное – заводское, которое сильно не отличаются оригинальностью. Подлокотник на газель делают сами водители из различных материалов. Поскольку эта деталь интерьера невелика по своим габаритам, в неё можно вложить все свои идеи.

Так выглядит подлокотник в салоне Газели

Так выглядит подлокотник в автомобиле Газ 24

Сборка подлокотника своими руками

Каждый владелец автомобиля, даже советского производства, желает выделить свою «красавицу». Кто-то делает из машины суперкар по внешним данным, а кто-то ставит упор на внутреннем дизайне. Желая ездить легко и с комфортом.
Автолюбители, у которых машина не только предмет роскоши, но и еще «рабочая лошадка», большую часть своего времени проводят за рулем автомобиля.

Вариант конструкции подлокотника в салоне Газели

Набросок с размерами подлокотника

Что нужно

Для того чтобы начать производить данный шедевр, требуется:

    Данные замера места, где будет располагаться подлокотник. Высота, ширина, глубина и так далее.

Чертеж с размерами подлокотника для газели

Процесс вырезания шаблона из бумаги

Пример расположения ручника в салоне

Необходимые материалы и процесс монтажа

Для работы необходима пила или электролобзик, а также дерево небольшой толщины. Это может даже быть ДСП или лакированная деталь со старой мебели. На этом деревянном листе требуется нарисовать чертеж и аккуратно его вырезать.

Вырезанные из фанеры детали подлокотника

Собранная конструкция подлокотника из фанеры

Вариант конструкции подлокотника из фанера

Пример готового каркаса подлокотника

Обшивка

Материал требуется выбирать под тон салона автомобиля. Подлокотники на газель своими руками можно обшить кожзаменителем. Это будет актуально.

Цвет ткани будет выглядеть богато и красиво, если скомбинировать серый и чёрный тона. Обшивка очень простое дело, которое занимает по времени до 40 минут.

Пример обшивки подлокотника для Газели

Читайте также:  Требования к протектору шин ПДД определяют нормы

Установка крышки

Для этой детали нужно уделить особое время. Для того чтобы подлокотник не был жестким, сверху на крышку требуется положить поролон. Если нет цельного поролона, можно положить губку.

Для того чтобы поролон не съёживался и не комкался под обшивкой, на основу крышки накладывается клей. После чего на клей ложатся губки или поролон. Дать засохнуть клею. После этого требуется сшить отдельные губки или прошить поролон. Излишки убираются ножницами. После, сверху накладывается войлочный материал и оббивается со всех сторон.

Пример готовой крышки подлокотника

Шарниры и магнит

Чтобы крышка не «ездила» туда-сюда, когда водитель кладет руку, и для того чтобы она не открывалась, требуется магнит. После установки магнита требуется саморезами поставить шарниры. Выбрав место установки крышки, она окончательно прикручивается к самому подлокотнику.

Установка

Установить свой подлокотник в Газель не составляет труда. Можно подлокотник установить просто между сидений, но во время движения он может съехать со своего места и во время езды принести немалый дискомфорт. Поэтому его требуется поставить стабильно.

Смонтированный подлокотник на Газель

  • Полипропиленовая трубка, в которой внутренняя сторона будет стальная;
  • Шпилька М 8 100-110 см;
  • Сверла.


Просверлить три отверстия. В них вставить чуть подрезанные шпильки. Подставляется пластина из металла и всё крепится. Из фанеры вырезать прямоугольник, который ляжет в основу подлокотника. В эту фанеру устанавливаются трубки, а в самом подлокотнике на этих местах делаются отверстия, такие чтобы трубы туда зашли. На это процесс сборки и установки подлокотника можно считать законченным.

Делаем подлокотник на ВАЗ 2110 своими руками

Подлокотник — это очень удобная вещь внутри салона автомобиля. Некоторые компания выпускают свои авто с уже установленными подлокотниками, но порой владельцам приходится искать, делать и устанавливать данные элементы своими руками. Это касается и ВАЗ 2110.

Не беда, сегодня на рынке представлено множество вариантов различных подлокотников, которые смогут удовлетворить вас по цене, функциональности и качеству.

Удобно и практично

Выделяют два типа подлокотников, представленных на рынке:

  1. Универсальные. Их можно устанавливать практически на любой автомобиль, поскольку габариты и крепления разработаны таким образом, чтобы водитель имел возможность без лишних манипуляций выполнить монтаж.
  2. Модельные. Они изготавливаются заводом и сторонними фирмами под конкретные модели автомобилей.

Если брать во внимание конструкции, то здесь также есть два вида:

  • Без бара;
  • С бара. Это конструкции с подъемным верхом, под которым располагаются отсеки для хранения всяких мелочей.

Сегодня мы рассмотрим несколько различных вариантов подлокотников, которые могут быть установлены на ваш ВАЗ 2110.

Бар в наличии

Китайский универсальный подлокотник

Производитель точно не известен, но встречаются подобные конструкции практически во всех магазинах автомобильных аксессуаров. Основное отличие — это пятигранный декоративный лючок сверху. Для монтажа используются саморезы, которыми конструкция фиксируется на тоннеле.

К преимуществам данного решения относят:

  • Наличие бара;
  • Наличие удобного подстаканника;
  • Привлекательный внешний вид;
  • Широкая палитра цветов;
  • Доступная цена — около 500-700 рублей.

Но есть и недостатки, которые многих заставят отказаться от такого варианта:

  • Нет доступа к кнопкам, он закрывается;
  • Качество далеко от совершенства. Можно сделать намного лучше, но увы. Китай есть Китай.

Изделие компании Дельта Про

В целом получился неплохой подлокотник, немного лучше предыдущего варианта. Но есть ряд замечаний. К примеру, если открыть крышку, можно заметить, как она начинает ходить. Потому с четкостью закрытия возникают проблемы. Купить его можно, но тогда советуем несколько доработать конструкцию путем приклеивания виброизоляционного материала, улучшить немного крепежи крышки.

Стандартно монтаж осуществляется на саморезы к тоннелю.

Преимущества

Недостатки

Имеется в наличии вместительный бак

Качество не дотягивает до желаемого или даже среднего уровня

Привлекательный внешний вид изделия

Доступ к кнопкам закрыт

Доступная цена, составляющая до 700 рублей

Крепления выполнены неудачно

Используется тонкий пластик, который можно повредить

ArmSter

Небезызвестная компания Армстер, которая достаточно продолжительное время специализируется на изготовлении различных подлокотников. В их ассортименте можно встретить ряд универсальных конструкций. Возможность их установки на разные модели обусловлена применением индивидуальных креплений под каждый вариант авто.

Компания не обошла стороной модель ВАЗ 2110, за то владельцы этого автомобиля могут быть только благодарны.

К сильным сторонам относят:

  • Привлекательный внешний вид, очень гармонирующий с салоном десятки;
  • Качество на совесть, претензий к сборке нет;
  • Имеется в наличии удобный, вместительный бар;
  • Обшивка выполнена из мягкого, привлекательного материала;
  • Бар внутри мягкий, приятный на ощупь.

Минусов как таковых нет. Кроме цены. Она составляет сегодня около 2000 рублей. Да, вы можете потратить 700 рублей на сомнительный Китай, а можете заплатить больше, зато получить действительно хороший, удобный подлокотник. Выбор за вами.

Читайте также:  ОБХОД AUDI, SKODA, VOLKSWAGEN НА ПЛАТФОРМЕ MQB Автотеатр

Стандартное крепление

Аламар

Фирма Alamar с каждым годом становится все популярнее и востребованнее. Особенно среди владельцев отечественных автомобилей. В их ассортименте присутствуют подлокотники, подголовники, евроручки, зеркала и многое другое.

Если брать статистику покупателей подлокотников для ВАЗ, то именно фирма Аламар фигурирует наиболее часто. У компании есть свой сайт, где можно оформить заказ по вашему вкусу и кошельку.

Модель от Аламар

Рассматривая модели конкретно для ВАЗ 2110, можно сделать некоторые выводы относительно преимуществ и недостатков этих конструкций.

К положительным сторонам относят:

  • Неплохо продуманный дизайн, который понравится многим;
  • Крепление осуществляется непосредственно к водительскому креслу, потому при перемещении сиденья подлокотник будет двигаться также, что удобно для водителя;
  • Ассортимент представлен в широкой палитре цветов. Это дает возможность выбрать изделие под цвет своего салона, автомобиля;
  • Привлекательная цена;
  • Подлокотник может откидываться назад.

Что касается недостатков, то здесь можно выделить только один существенный минус — отсутствие бара. Так что для размещения всевозможных мелочей придется искать другие места. В целом же подлокотники Аламар производят очень хорошее впечатление.

От Приоры

Если вам доводилось ездить в салоне Приоры, прямого наследника ВАЗ 2114, то наверняка обратили внимание на подлокотник. Приятная внешность, добротное исполнение.

К преимуществам варианта с установкой на «десятку» подлокотника от Приоры относят:

  • Наличие хорошего бара;
  • Привлекательный внешний вид конструкции;
  • Добротное качество, если сопоставлять с первыми представленными вариантами.

Что же касается минусов, то здесь он один — проблемы с поиском. Хотя сегодня, в век Интернета и онлайн магазинов, отыскать его будет не так сложно.

Для установки потребуется сделать пару отверстий под крепежные болты. Ничего сложного, если руки растут из правильного места.

Бар консоли «десятки»

Есть на рынке такой подлокотник, который называется «БАР консоли для ВАЗ 2110». Проблема в том, что отыскать его довольно тяжело.

Но если удастся отыскать, считайте, что вам повезло. Это обусловлено широким перечнем преимуществ. Хотя с одной поправкой — подойдет для невысоких водителей, поскольку на практике подлокотник оказывается слишком низким.

Теперь пройдемся по положительным качествам. К ним можно отнести:

  • Привлекательный внешний вид изделия;
  • Оригинально продуманный дизайн;
  • Наличие бара. Только его сразу советуем доработать путем проклейки внутри каким-то материалом, чтобы содержимое не гремело во время движения;
  • Доступная цена. Сегодня его продают примерно за 200 рублей.

Но выделим пару недостатков.

  1. Проблемы с поиском. Отыскать не легко, есть далеко не в каждом магазине. Советуем поискать в Интернете.
  2. Низкое положение. Если ваш рост составляет от 180 см, нормально опереться вы не сможете, придется наклоняться.

Для монтажа предусмотрено крепление из трех саморезов. Потому если решили установить, то с прицелом на длительную эксплуатацию. В изделии уже предусмотрены участки со снятой фаской для крепежей. Необходимые крепежные элементы предоставляются в комплекте, искать ничего не придется.

Своими руками

Многие автовладельцы понимают, что действительно того, чего им хочется, отыскать на рынке сложно. Особенно, когда речь заходит о нынешнем времени и модели ВАЗ 2110. Будем откровенными, сейчас создатели аксессуаров сосредоточены на изготовлении продуктов для более современных моделей.

Если среди доступного ассортимента вам ничего не нравится, можно пойти путем самостоятельного создания желанного подлокотника.

Самодельный каркас

Вариантов изготовления своими руками такой конструкции масса. Но основной принцип заключается в следующем:

  • Из листа фанеры вырезаются заготовки, элементы будущего подлокотника;
  • Отрезки фанеры соединяются между собой с помощью металлических уголков;
  • Если фанеры намочить, ее можно загнуть и сделать более оригинальную верхнюю крышку;
  • Панели обшиваются;
  • Под верхнюю часть, на которую будет ложиться рука, вставляется поролон, выполняется обшивка любым понравившимся материалом. Допустим, это может быть кожзаменитель;
  • Выполняются элементы крепления согласно вашему автомобилю;
  • Есть вариант проще — взять старый подлокотник и забрать у него элементы крепления. Собственно, дело сделано.

Наличие подлокотника в автомобиле существенно облегчает процесс управления, поскольку на время руку можно положить на подставку, дать ей отдохнуть, а не держать все время их на руле.

К тому же, подлокотники с барами дают возможность разместить множество мелочей, которые могут понадобиться в самый неожиданный момент — фонарик, батарейки, спички, зажигалка, свечи зажигания, жевательная резинка, ключи от гаража и пр. Бардачок не бездонный, а засорять такими мелочами дверные карты не особо хочется.

Ссылка на основную публикацию
Стоит ли ставить газ на авто поговорим о недостатках ГБО
Стоит ли ставить ГБО на авто плюсы и минусы, экономия, потеря мощности В последнее время очень заметно выросли цены на...
Стартер крутит, а двигатель не крутит описание, причины, методы решения
Cтартер не крутит двигатель автомобиля причины и ремонт Одна из самых неприятных ситуаций, в которой может оказаться водитель любого автомобильного...
Стартер не щелкает и не крутит причины неисправности и пути ее решения
Стартер щелкает, но не крутит, в чем причина Добрый день. Многим автолюбителям знакома ситуация, когда стартер щелкает, но не крутит....
Стоит ли устанавливать фаркоп на Ниву 2121 своими руками
Установка фаркопа на Ниву своими руками Нюансы установки Монтаж фаркопа осуществляется в такой последовательности: Автомобиль загоняется на эстакаду или смотровую...
Adblock detector